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ナンバープレート周りって大切ですよね

店長のまっちょです。かゆいところに…

ナンバープレートベースとナンバープレートフックの併用
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ベースを切削しないとフックが入りません。
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位置決め⇒ケガキ⇒切削⇒取付

地味ですが、キッチリ作ると見た目が◎ですね。


シート加工如何ですか??

店長のまっちょです。

街乗りからツーリングまで対応できるように…
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こちらはPCXのシート加工
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小柄な女性でしたので、サイドカットを行い
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△に近い断面として、更に座面を限界まで削りました。

一度、ご相談下さい。


ブレーキディスク

消耗部品ですが、社外品を装着するとよく目立つブレーキディスク


多くの方がbremboか、SUNSTAR製ディスクを装着している印象です。


brembo製品はmotoGP等でも実績がありますので、よく選ばれますね。

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最近よく見かけるのが、SUNSTARのプレミアムシリーズです。

このシリーズの特徴は既製品ながら、自分の好きな組み合わせを選ぶことができます!

208HS[1]

フローティングのピンを選べたり、車種によってはインナーローターも選べたり…

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フロントもリアも、アウター形状をホール、スリット、ホール&スリットから選べます。


お洒落は足元からと言いますが、バイクのカスタムも足元からしてみませんか?

こんな事も出来ちゃいます!!

BEETのラジエータコアガードのカラー変更
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今回はゴールド!!


またまたアルマイト~♪

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店長のまっちょです!!

またまたアルマイトオーダー頂きました!!

部品点数にもよりますが8,640円から承ります。

今回はサインハウスのブラック加工…

ハーレー用のブラックセットが標準で出ていますが…

こちらはミリサイズ♪