ナンバープレート周りって大切ですよね

店長のまっちょです。かゆいところに…

ナンバープレートベースとナンバープレートフックの併用


ベースを切削しないとフックが入りません。



位置決め⇒ケガキ⇒切削⇒取付

地味ですが、キッチリ作ると見た目が◎ですね。

シート加工如何ですか？？

店長のまっちょです。

街乗りからツーリングまで対応できるように…


こちらはPCXのシート加工


小柄な女性でしたので、サイドカットを行い


△に近い断面として、更に座面を限界まで削りました。

一度、ご相談下さい。

ブレーキディスク

消耗部品ですが、社外品を装着するとよく目立つブレーキディスク


多くの方がbremboか、SUNSTAR製ディスクを装着している印象です。


brembo製品はmotoGP等でも実績がありますので、よく選ばれますね。




最近よく見かけるのが、SUNSTARのプレミアムシリーズです。

このシリーズの特徴は既製品ながら、自分の好きな組み合わせを選ぶことができます！



フローティングのピンを選べたり、車種によってはインナーローターも選べたり…




フロントもリアも、アウター形状をホール、スリット、ホール＆スリットから選べます。


お洒落は足元からと言いますが、バイクのカスタムも足元からしてみませんか？

こんな事も出来ちゃいます！！

BEETのラジエータコアガードのカラー変更




今回はゴールド！！

またまたアルマイト～♪

店長のまっちょです！！

またまたアルマイトオーダー頂きました！！

部品点数にもよりますが8,640円から承ります。

今回はサインハウスのブラック加工…

ハーレー用のブラックセットが標準で出ていますが…

こちらはミリサイズ♪